解决汽轮机气缸温差技术

对汽轮机本体进行改进。解决引进西屋技术制造的300MW、600MW汽轮机上、下缸温差大（＞100℃），导致发生螺栓松弛或者断裂等。日立技术超临界600MW机组，高压内缸的内、外壁温差＞100℃，高、中压内缸结合面严重变形，内张口达到5mm以上（制造厂要求内缸返厂结合面处理）；中压缸3抽温度太低，汽轮机控制与操作方式等问题。

实施改造方案后，引进西屋300MW、600MW汽轮机上、下缸温差减小＜20℃；日立技术超临界600MW机组，高压内缸的内、外壁温差＜50℃，（未返厂处理）；中压缸3抽温度恢复正常。汽轮机运行指标均在相关规程规定的范围内。